Drobeta-Turnu Severin – Scharding
Scharding este un oras in din judetul Oberosterreich. Ai nevoie de transport pana in orasul Scharding la adresa? Calatoreste cu firmele verificate de RO-TRANSPORT.RO din judetul Mehedinti orasul Drobeta-Turnu Severin sau imprejurimi si te bucuri de cele mai bune servicii de transport din Romania.
Microbuz, autocar cu plecare din Drobeta-Turnu Severin spre Austria tur – retur.
Muncesti in Austria sau vrei sa calatoresti si cauti un mijloc de transport sigur si rapid cu plecare din judetul Mehedinti orasu Drobeta-Turnu Severin?
Calatoreste cu firme verificate, bucura-te de cele mai bune servicii si preturii. Rezerva acum un loc pentru urmatorul transport, de la adresa la adresa.
Transport Drobeta-Turnu Severin – Scharding
Despre judetul Mehedinti
Mehedinti este un judet intre regiunile istorice Banat si Oltenia, in sud-vestul tarii. Resedinta acestuia este municipiul Drobeta-Turnu Severin. Se invechineaza cu judetele: Caras-Severin, Gorj, Dolj, Bulgaria si Serbia. Mehedinti se intinde pe o suprafata de 4,933 km patrati si are o populatie de aprox 130,333. Din punct de vedere administrativ acesta este compus din 5 orase din care 2 municipii, 61 comune si 344 sate. Orasele sunt Orsova, Baia de Arama si Vanju Mare
Transport
Drumurile din judetul Mehedinti insumeaza aprox. 1871 km; din care 488 drumuri nationale si 1,423 km de drumuri judetene. Transportul in comun al pasagerilor a fost asigurat de 89 autobuze si microbuze.
Turism
Principalele atractii turistice sunt:
Orasul Drobeta-Turnu Severin
Orasul Orsova
Muntii din Mehedinti
Portile de fier
Baia de Arama
Municipiul Drobeta-Turnu Severin
Drobeta-Turnu Severin, resedinta judetului Mehedinti, cu o populatie de 92617locuitori, isi are originile in antichitate in asezareadacica Drobeta, mentionata de Ptolemeu in scrierile sale. Inca din anul 121 asezarea a primit statut de municipiu, fiind ridicata in anul 193 la rang de colonie. Datorita asezarii sale pe malul Dunarii orasul se dezvolta in continuare in domeniul comercial, vamal, naval si industrial,ajungand in perioada interbelica intre primele optsprezece mari centre urbane ale Romaniei